El Stymphalion-E está diseñado como una nave de transporte atmosférica muy necesaria para las misiones entre Sèlene y Gaia. Fue desarrollado para las necesidades de los epibatoi en lugar de los Kalshodar. Estos últimos necesitan el Gryphon más antiguo por su tamaño, potencia y durabilidad. Los primeros requieren más flexibilidad y velocidad, debido a sus doctrinas de combate muy diferentes. Como un escuadrón de Kalshodar puede abrumar prácticamente cualquier defensa en poco tiempo, los epibatoi más ligeros requieren una inserción y apoyo rápidos, que la variante Stymphalion-E proporciona fácilmente.

​

Con un bodega de carga ampliada que puede transportar con seguridad 10 epibatoi y su equipamiento, el Stymphalion-E ha sido equipado con cuatro motores AX-3 Helion adicionales para velocidad y potencia cuando sea necesario. Sus motores de turbo-ramjet Boreas se han mejorado para que pueda despegar y aterrizar verticalmente como lo hace el modelo estándar pero cargando un peso mayor. Puede desbordar a sus pasajeros rápidamente y luego permanecerse sobre la estación para brindar apoyo de fuego y una extracción rápida si es necesario. También sirve como un punto duro blindado para desembarcar epibatoi y ha sido equipado con varios torretas cinéticas antipersonal y dispensadores de granadas. La rampa de tropas delantera permite a su carga salir bajo la cobertura de todas sus armas. 

​

El desarrollo y adopción del Stymphalion-E ha causado que el Gryphon se ha retirado del servicio activo. Sargento Gwydion incluso ha adaptado algunas de las viejas y pesadas bestias para cumplir el papel del Stymphalion original, llenando la bodega de tropas con explosivos cronometrados para bombardear de manera eficiente los puntos fuertes y defensas bien excavadas. Tan fuertemente armado como su predecesor, el Stymphalion-E es ahora dos veces más mortífero y cuatro veces más útil.